Intertechne ha construido una sólida trayectoria en grandes proyectos viales en Brasil, combinando experiencia técnica, soluciones innovadoras y un profundo conocimiento de los desafíos que plantean los proyectos de infraestructura de alta complejidad. Su experiencia abarca la planificación y el diseño vial, la asesoría técnica y la integración BIM, contribuyendo a proyectos con impacto directo en la movilidad y el desarrollo regional.
Esta trayectoria comenzó con proyectos que exigían visión estratégica y un alto nivel de especialización técnica, como el nuevo ascenso de la Serra de Petrópolis, en la BR-040. Intertechne fue responsable de los estudios de trazado, el proyecto básico y el proyecto ejecutivo de una alternativa moderna y más segura para este tramo, cumpliendo con los requisitos del DNIT y enfrentando los desafíos derivados de la compleja geografía de la región.
Posteriormente, la empresa amplió su actuación en Bahía, con proyectos en tramos de las carreteras BA-526 y BA-528. El alcance incluyó proyectos ejecutivos de pavimentación, drenaje, señalización y estructuras de contención. Con la expansión de los grandes proyectos de concesión vial, Intertechne asumió un papel estratégico en el desarrollo técnico del Lote 5 de las Rodovias Integradas do Paraná, prestando asesoría técnica a un grupo inversor. El trabajo comprendió el análisis de más de 430 km de carreteras, incluidos tramos de las BR-158, BR-369, PR-317 y BR-163, además del Contorno de Guaíra, conciliando los requisitos técnicos con la viabilidad económica.
En Curitiba, Intertechne elaboró un dictamen técnico para el proyecto de drenaje de Linha Verde Norte (BR-476), ampliando su contribución a proyectos de infraestructura de movilidad urbana. En São Paulo, la empresa participó en una serie de proyectos de duplicación e intersecciones en la Rodovia Raposo Tavares (SP-270) y en la SP-258. Los trabajos abarcaron desde el proyecto funcional hasta el proyecto ejecutivo e incorporaron la metodología BIM en tramos que suman más de 100 km.
Esta experiencia acumulada llevó a uno de los mayores desafíos de la ingeniería vial brasileña: la reanudación de las obras del Rodoanel Norte de São Paulo. En calidad de Relator Independiente, Intertechne ha proporcionado soporte técnico para las obras actualmente en ejecución, realizando due diligence, inspecciones, validaciones técnicas y el desarrollo de nuevos proyectos ejecutivos.
El proyecto comprende 44 km de carretera, siete túneles dobles, 107 estructuras y más de 17.000 documentos revisados. Su escala y complejidad reflejan la capacidad de Intertechne para desarrollar y coordinar soluciones técnicas en grandes proyectos de infraestructura, incluso bajo condiciones exigentes y plazos ajustados.
Paralelamente, Intertechne continuó contribuyendo a la ampliación y modernización de la red vial de Paraná mediante proyectos en las carreteras PR-151, PRC-272, PRC-466, PRC-487 y PRC-460.
Actualmente, la empresa desarrolla los proyectos de acceso al Puente de Guaratuba, incluida la integración BIM del proyecto en su conjunto. Su cartera actual también incluye proyectos funcionales, anteproyectos y proyectos ejecutivos para la modernización de Nova 381, en Minas Gerais, y Nova 364, en Roraima.
Más que una sucesión de proyectos, esta trayectoria refleja la evolución de una empresa de ingeniería junto con las necesidades de infraestructura de Brasil, transformando desafíos complejos en soluciones técnicamente sólidas. En diferentes regiones, sistemas viales y escalas de proyecto, Intertechne continúa aplicando su experiencia en ingeniería a proyectos que contribuyen al desarrollo del país.
Pie de foto: modelo BIM del proyecto de la BR-163
